原标题：高工锂电专访吴小倩：探秘磅旗如何运用工业底座构建无人工厂“新标杆”？
全产业链降本高压下，动力电池企业正在每一个生产环节持续追求极限效率、极限品质、极限成本。引入大量的智能设备，不断的提高自动化、数字化、智能化程度，成为电池企业实现人员降本、效率提升的必选项。
物流系统贯穿锂电池生产全生命周期，是锂电行业的自动化、数字化、智能化水平提升过程中绕不开的环节，解决了物流问题，可以让企业攥紧拳头，做与自己能力匹配的事情，从而避免因为资源有限稀释竞争力。
磅旗科技作为人机一体化智能系统智慧物流领域的新起之秀，灵活把握市场脉搏，从新能源领域切入，短期内就展示出了其在物流自动化和智能化领域的雄厚技术实力，短短几年已帮助多家新能源头部企业成功导入全栈式软硬一体的全场景全流程数字化物流解决方案，在新能源锂电行业智慧物流领域实现规模及数量位居前列。特此，高工锂电对磅旗科技创始人兼CEO吴小倩女士进行专访，请她为我们介绍公司脱颖而出成为行业黑马的“秘决”。
吴小倩：在创业之前，我在一家工业行业头部企业担任执行总裁，任职期间强烈感受到中国制造业数字化、智能化是必然趋势。
同时，我也是深圳市两会融合促进会的秘书长，经常走访一些制造业企业，看到随着头部制造企业应用的智能设备种类慢慢的变多，不同厂商的自动化物流系统/设备基本都相互独立运作，信息孤岛现象都会存在，怎么来实现不同工序、不一样设备、不同厂商同类设备的高效调度、高效智能协同成为了各大头部企业亟待解决的痛点问题。
经过深入调研，我认识到构建一个相互连通的数字中台系统，实现上下工序的智能协同，是解决这一痛点问题的关键。
数字中台系统的打造需要大量的高层次人力、时间成本作为支撑，而这并非各大制造企业主营业务，也并不是所有制造企业都有这样的实力来打造这样的数字化中台系统。正因如此， 我认为这是一次绝佳的创业机遇。
随着国家“双碳政策”的深入推动，新能源产业进入发展的黄金期，让我的创业方向更加清晰，以人机一体化智能系统无人工厂为目标，以新能源智慧物流为切入点，助推企业人机一体化智能系统升级转型。同时作为深圳市两会融合秘书长的社会身份和长江商学院EMBA企业家学员，我走访了大量人机一体化智能系统产业圈和投资圈，大家都非常看好这一赛道，这让我的创业方向愈发坚定。
所以，总的来说，我觉得这次创业就是瞄准市场、顺势而为，借新能源迅猛发展之势，抓住市场机遇，利用新技术和创新模式，解决行业痛点，通过构建新型合作伙伴关系，灵活应对市场变化、满足需求，从而在行业中获得竞争优势，并取得不错的成绩。
高工锂电：短短几年，公司迅猛发展，堪称行业黑马，你觉得公司能够如此加快速度进行发展，最主要的核心优势是什么？
吴小倩：有别于传统的物流系统集成商与设备供应商，我们磅旗科技的核心优势体现在以下几方面：
1、全栈的业务整合，我们是软硬一体的全栈式一揽子交钥匙供应商，提供的服务是全栈式统筹规划和落地，集成商基本是集中在立库业务范畴，立库业务项目数量只占全部物流场景项目数量比例最多10%，其他单一AGV厂家都是单点或单一项目设备供应商，不具备提供多设备多场景融合的全栈式服务能力。
2、创新的方案引领，咱们提供的是全栈式软硬一体全场景全流程自动化数字化物流整体解决方案，以整体降本增效为导向，整合的一体化的中央集控的数字化物流中台，集成公司不具备这个数字化中台能力。一是即使他们想做，我们有三年的先发优势，深潜行业多道作业工序和交互逻辑；二是在客户的配合方面，需要客户多个部门大量人力配合，企业要大量的人力投入、经验积累、长期摸索才能做出来。
3、卓越的赛道聚焦，我们切入以新能源为主的万亿级高速赛道，提供软硬一体的全场景数字化物流解决方案，目前已经成功打入多家TOP级头部客户体系，在新能源锂电行业我们积累了四张名片：
● 项目数量居行业前列：目前，磅旗已帮助多家头部动力电池、消费电池企业成功导入全栈式软硬一体的全场景全流程数字化物流解决方案，覆盖包括宁德时代、宁德新能源、亿纬锂能、蜂巢能源、远景动力等60%的头部客户，全球已落地项目超过100+。
● 实现锂电行业全工序覆盖：磅旗科技是已实现锂电行业全工序覆盖的领先企业，能够将月台自动装卸货、室外无人驾驶、原材料、搅拌、涂布、辊压、模切、极卷、卷绕、电芯辅料配送、电芯下仓、模组配送、PACK全工序物流动线全部打通，提供信息交互、物料流转、设备调度、智能决策四位一体的软硬一体化整体解决方案。
● 真正实现全流程数字化：磅旗科技打破数据孤岛、消灭场景盲区、消除数字断点，打通所有工序物流节点，打通系统卡点和设备盲点，实现物流侧拉动配合制造拉动，多级拉动自动叫料，实时协作生产，机器人智能协同配送，同时管理好各级物料库存，打造以生产需求为导向的全工序全流程一体化数字化物流解决方案。
● 已实现多机器人混合调度：目前，磅旗科技是已经实现多品牌、多车型混合调度的领先企业，支持统一交通管制、统一地图，支持多品牌、多品类AGV混跑，实现总体控制、总体调度、总体导航，这一创新技术，可以让企业避免被机器人供应商“绑架”，并提升工作效率。
高工锂电：您觉得当前制造业物流系统中最大的痛点是什么？磅旗是怎么样才能解决这些痛点的呢？
吴小倩：当前，客户整体处于从单工序半自动化向自动化、数字化智能化迈进的阶段，很多企业是单节点、单项目的去人化或半自动化，在这一过程中信息孤岛、应用烟囱、设备隔离现象普遍，上下工序间需要人工介入，没有智能协同，信息孤岛很严重。这时需要一个平台来打通物流侧跟生产侧，实现全链路数字化。
为此，我们深度聚焦行业痛点与难点，以物流/生产大数据、端/边计算、场景AI、决策AI、机器人控制技术为技术底座，打通物流侧/生产侧的设备/系统间数据链，重构业务流、聚焦降本增效，聚合所有业务场景管理于一体，推出无人工厂全场景数字化物流灯塔战略，推出企业级无人工厂数字中台系统LDS，形成较为强大业务中台和数据中台能力，一个中台掌工厂。
吴小倩：我们通过构建无人工厂全域数字化工业底座，以无人工厂数字中台系统LDS为核心，推出软硬一体的全场景数字化物流解决方案，实现产线物流数字化、线边物流数字化、厂区物流无人化、仓储物流数字化全场景覆盖，为客户实现以提升产能、降本增效为目标的生产物流与仓储物流高效协同智能拉动，形成信息流、物流、作业流三流合一的全域物流链数字化整体解决方案。
产线物流的难点在于生产物流跟产线需求是断层的，完全靠人工转换，最典型的特征就是上下工序没有智能协同，需要一个平台来打通线边物流跟产线物流，打通物流侧与工厂上位系统MES、APS、SAP等。实现生产协同、物流协同、物料管理、任务管理与调度、设备管理五位一体的产线全物流链路数字化、智能化、无人化。
在某锂电头部公司实现产线物流无人化的项目中，磅旗无人工厂数字化方案覆盖前段与中段产线物流全流程，包括涂布上下料、极卷缓存搬运、辊压分切上料、辊压分切下料、模切上下料、卷绕上料、隔膜运输、空卷筒回流运输等工艺流程。实现全流程自动化、无人化、物料多级智能拉动、上下工序智能协同。
通过部署100台以上各类AGV机器人及设备对接，实现6大场景、98道作业工序的智能协同，数字化链接产线物流全流数据节点，磅旗帮助该企业解决了上下工序需要人工介入多、流程断点多的痛点，实现100%全流程自动化，一线%的减员降本，实现上下工序无人化智能协同整体降本增效的目标。
线边物流的整个工序跟战线非常长，可能涉及几公里的物流线，涉及多家AGV，多种系统，我们是把整个线边所有物流节点全部统在一张网，一个平台里面，统一来管理、调度。原来调整一个工作流，在大多数情况下要跟五家设备供应商三家软件供应商分别协调，一件小事可能花一个月，而平台最多只需要一个星期。
整个物流体系做成一张物流专网，所有的关键节点数据和源数据全部抽离到平台，进行统一的任务管理、统一的任务接入、统一的网络调度、统一的运维。也是基于此，可以在一定程度上完成全物流动线的全流程自动化。
在某汽车配件从立库到线边的供料项目中，通过部署我们的方案，原来规划差不多要15个人的PMC和OPN操作人员。导入整套系统以后没有一个操作人员，只剩5个管理人员。
针对很多大型制造业需要长距离的重载运输的需求，我们导入了室外的L4级无人驾驶场景。解决传统厂区物流人工成本高、运输效率低、生产安全风险不可控等难题，以无人驾驶物流车实现厂区生产资料、适应多重复杂环境与恶劣天气，满足在不同工况下的全天候多种场景长距离物流作业。
立库场景，磅旗已为多家锂电行业、汽车行业、3C行业提供包括堆垛机立体库、四向车立体库等多种库型业务。
平库场景，在工业场景里面可能99%是半自动化或者人工库，就没有能做到全流程自动化的。我们也克服了平库的人工收货、人工拆包、人工拣选、多任务多梯调度等数字化盲区和难点，实现自动入库、自动出库、自动移库平库全流程自动化、数字化。
除了仓储之外，还有一个重要的环节是月台，行业99%都是人工卸货。我们根据不同的客户场景，咱们提供不同的月台自动卸货的方案，节拍流量需求比较高的，采用滑链式；如果客户对节拍需求不高，采取叉车式（货箱尾进式的叉车，有的采取在地面上的双飞翼模式）。
高工锂电：企业通过导入无人工厂物流灯塔战略LDS系统后，能够得到什么样的价值提升？
吴小倩：无人工厂数字化LDS系统的核心是解决单场景减人、断点自动化、消除信息孤岛等问题，其最大的作用是降本增效。通过众多的案例测算总结，企业通过导入我们无人工厂物流灯塔LDS系统全栈式式软硬一体全场景数字化物流解决方案后，价值凸显：
● 自动化率提升50%-75%，打通各工序信息和设备孤岛，实现多设备多工序多任务智能协同，提升自动化率；
● 硬件投入降本可达30%-40%，全物流节点硬件投入降低，物料周转加快，各级库存诸位下降，库位硬件设施投入减少；
● 减员降本可达50%-70%，大幅度减少仓库、线边缓存区、工位PMC/OPN操作人员、减员降本效果显著。
自动化、数字化、智能化、柔性化，已成为企业真正迈向人机一体化智能系统，打造智慧工厂、无人工厂、灯塔工厂的“刚需”。
磅旗推出无人工厂物流灯塔战略平台LDS系统，提供全栈式软硬一体全场景全流程自动化数字化物流整体解决方案，从全局的角度帮企业实现降本增效、提升自动化率，推动企业数智化、无人化升级，受到新能源、电池厂商等众多头部企业的欢迎，这也带动了磅旗科技业绩呈倍数级增长。
树灯塔，我们通过打造一批像宁德时代、宁德新能源、亿纬锂能、蜂巢能源、远景动力、均胜电子等头部企业的”物流灯塔“标杆，借助这些”灯塔标杆“的辐射能力，把磅旗科技的方案推广到这些产业，实现以提升产能、降本增效为目标的生产侧与物流侧高效智能协同。同时，依托在新能源领域的深厚积累，我们的整个经营事物的规模还将拓展至光伏、储能、新能源汽车等行业。
建平台，随着我们无人工厂LDS数字中台工业底座的丰富和发展，会逐渐成长为一个全栈式工业级aPaaS平台，可以衍生出多种商业模式，服务和运营模式不再局限于纯销售方式，随着行业的发展，我们的市场向腰部和尾部下沉，通过逐步导入类似于工业级SaaS模式，让更多腰部以下的客户以低门槛享受到人机一体化智能系统带来的红利。同时，我们服务的客户也会指数型增长，在这一个模式下我们的竞争力更强。
扩生态，人机一体化智能系统是一场深刻的工业革命，目前已进入深水区。在制造业的数字化转型过程中，磅旗会由“企业级生态”向“产业级生态”跨进，我们将横向依托LDS工业数字底座，在智慧制造中的生态粘度和全栈式整合能力会慢慢的强，可以服务更多的场景和客户；纵向以自身品牌、渠道资源等优势，聚集生态圈内产业优势，逐渐向其他场景渗透，助力制造业迈向一个更加智能、便捷、高效的新工业时代。
未来，我们将紧守“人机一体化智能系统工厂无人化的目标”初心不变，力争成为中国工业人机一体化智能系统2035的重要领军企业之一。返回搜狐，查看更加多