泱泱秀水之畔，嘉兴城市中心。青砖外墙、雕花门头、复古门廊……本年6月25日，在我国迎来百年华诞的喜庆时间，一座跨过百年的赤色地标——浙江嘉兴火车站，在历经改造进步后正式启用，首发的“南湖·1921”赤色旅游列车慢慢发动。

  5月14日，文明和旅游部、中心宣传部、中心党史和文献研究院、国家开展和变革委员会将这条衔接沪嘉两地的新时代“重走一大道”列入全国“建党百年赤色旅游百条精品线路——开天辟地，革新启航”。全新的嘉兴火车站1∶1复刻1921年迈站房，重现了当年“一大道”的前史场景。车号为Y701车次的“南湖·1921”赤色旅游列车自上海西站驶向嘉兴，标志着首列长三角赤色旅游列车正式注册。这趟赤色列车，把上海一大会址与嘉兴南湖紧密联系在一起，牢牢串联起上海一大会址、一大纪念馆、博文女校原址与嘉兴火车站复建老站房、狮子汇渡头原址、南湖红船、南湖革新纪念馆等赤色资源，全程展示一大会议首要线路和重要节点。

  跟着新时代“重走一大道”工程的根本建成，八方游客可在这条线路中感触“一座车站和一群人”“一座纪念馆和一份传承”等故事，体会“开创之旅”“斗争之旅”和“贡献之旅”赤色旅游专线。“老站房的复原复建成为整个火车站片区的精力中心。”MAD修建事务所开创人马岩松表明，新站房、老站房并置在一起，发生了调和的联系，让新的修建跟老修建发生时空交织的感觉，让前史与现在对话。

  百年嘉兴站，承载着一大的赤色回忆。据记载，嘉兴火车站建于1907年，1909年投入使用，是其时沪杭线日，一大代表们正是沿着沪杭铁路抵达嘉兴火车站，然后沿着宣公路步行，经过其时的宣公桥走到狮子汇渡头，继而登上游船来到南湖，完成了开天辟地的一大会议，宣告了我国的诞生。

  进入新改建的嘉兴火车站，记者感触到的不只仅是一座城市火车站带来的速度和快捷，还有红的印记和绿的理念，感触到了一座城市给予公民的最好奉送。

  作为城市的重要窗口，嘉兴火车站是一座城市客厅，全玻璃幕墙让地下空间分外通透亮堂，铺满房顶的太阳能光伏板让站房成了一座发电站，大型绿色乔木种进了候车厅……绿色与天然延伸在嘉兴火车站的每一个旮旯。

  火车站北广场，古色古香的青红砖老站房居中，霎时间让人梦回1921年；新站房则经过下沉下降高度，“漂浮”的房顶在两翼舒展。修建静默无言却充溢时空张力。南广场上，创意来自7000年前的马家浜文明七块玉玦造型的修建，又极具未来感。

  穿过1921年嘉兴火车站老站房，前史与实际在这一刻悄然相遇。值得一提的是，整栋复建站房采用了近21万块南湖湖心泥烧制而成的青、红两色砖，部分砖体外表还印刻了“建党百年”“嘉兴2021”等字样，于细微处将嘉兴这座城市的赤色文明元素表现得酣畅淋漓。“青、红两色砖是手艺制造的，需求专门的砌砖匠人调制共同的砂浆份额，具有高明的砌砖技能。”嘉兴火车站项目总工张富祥介绍。

  在市民刘继胜看来，改建后的嘉兴火车站仍是一个集艺术性、日常活动于一体的人文生活空间。除了前来坐火车，市民日常的每一天、每个周末都可以到这儿看展览、听音乐会、逛书店……

  作为共同的全下沉式火车站，嘉兴市的决策者将火车站原地面广场紊乱的交通枢纽放置地下，突破了国内交通枢纽固有形状，扩大了公民公园的公共服务功用，公园的绿色天然延展至35.4公顷，将天然还给市民和旅客；首要交通及火车站配套商业功用收置于地下，南广场引进文明业态，站城一体，不只片区运转功率进步，还丰厚了人们精力文明需求。市民在南广场、北广场，在地下的商业街和周边的公园都可以逗留，尽享这座“森林中的火车站”。游客踏上嘉兴的第一站，就可以到复建站房打卡，并经过“重走一大道”敞开一段赤色之旅。

  “对每一处细节，咱们都要求做到精雕细镂。比如在挑选站房陈设的家具时，全部是定制出产，执行专人对接。”嘉兴火车站地点的嘉兴南湖区文明和旅游局相关负责人介绍，复建的老站房一楼以展示为主，要点从1921年前后嘉兴本地的政治环境、文明现象、经济状况三个维度，叙述了一大代表们从上海转移到嘉兴后，举行一大南湖会议的相关前史，墙上的巨幅油画《一大南湖会议》，鲜活再现了1921年一大代表从火车站下车的场景。二楼定位为赤色城市书房，其间的书本以理论、巨人列传、赤色诗篇为主，在纸质书上添加音频、视频等元素。中庭半开放式区域以一架古玩钢琴为中心打造艺术沙龙场景，可举行小型音乐会、新书签售会、艺术作品展等艺术活动，展示嘉兴的人文精力与城市文明交流效果。

  旧日交通站，今朝打卡地。从1921年到2021年，嘉兴火车站穿越风雨，再度起程。现在，启用后的嘉兴火车站不只成为新时代交通枢纽的立异之作和全国公民共建同享的城市客厅，还成为文旅生机注入城市开展的鲜活范本。