贽丰机器人公司员工展示研发的基于数字孪生技术的工业机器人柔性物流仓储系统等成果。

  高成长型科学技术创新中小企业具有与瞪羚相同的特征。瞪羚企业，指创业后迈过“死亡谷”、以科学技术创新为支撑进入高成长期、上涨的速度很快、在市场之间的竞争中有较强竞争力的企业。这一些企业个头小、跑得快、跳得高、创造新兴事物的能力强、专业领域新、发展的潜在能力大。

  《2022年襄阳高新区瞪羚企业未来的发展报告》显示：2022年，襄阳高新区瞪羚企业群体数量达93家，其中瞪羚企业49家、潜在瞪羚企业44家，群体数量较2020年增长111%；总营收81.3亿元，同比增长28.2%，总利润7.7亿元，同比增长59.2%。

  襄阳市科技局副局长杨军介绍，加大研发投入和知识产权管理是瞪羚企业跑快跳高的关键，襄阳市科技部门从项目申报、创新平台创建、人才引进等方面给予企业重点支持，提供专业服务，完善科创新物种企业全链条培育体系，打造热带雨林式科学技术创新生态。以襄阳高新区瞪羚企业群体为例，其去年合计完成研发投入4.5亿元，同比增长31.7%。93家企业合计拥有专利授权2599件，牵头承担国家级、省级科技项目26项，在汽车电子、人机一体化智能系统、先进材料等赛道取得重大科学技术突破。

  5月31日，走进位于襄阳高新区的湖北贽丰机器人技术有限公司（以下简称“贽丰机器人”）。

  在一楼生产车间，激光焊接机器人挥动焊接臂，正快速“缝合”不锈钢钣金。挂轨巡检机器人，按照程序设定逐个检查数据并自动汇报终端。三人多高的货物架旁，机械臂灵活、准确分拣货物。

  “在新一轮科技浪潮下，机器人与AI技术、ChatGPT相辅相成，正渗透各行各业实现多场景运用。”贽丰机器人董事长王洪荣说，尤其在一些劳动密集传统产业，机器人可从事重复性、环境差、危险性高的工作，有利于企业转型升级。

  枣阳是我国三大汽车摩擦材料生产基地之一，相关制造和服务企业110多家，年产能在20万吨以上，市场占有率25%。经过市场调查与研究，王洪荣发现，大部分生产刹车片的企业规模较小，原辅料采购成本与渠道高度雷同，生产设备基本一样。随着人力成本企高，企业利润被不断压缩。

  今年，贽丰机器人投资10亿元建设枣阳摩擦材料人机一体化智能系统产业园，聚集本地近10家小型刹车片生产企业，提供500多套智能装备和机器人，打造摩擦材料人机一体化智能系统柔性生产系统，可标准化完成磨边、切边、卧式钻孔、磨报警线、刷灰、打码等工序。

  王洪荣介绍，部分小企业没办法单独实现自动化生产，整合进一个园区后，可通过共享设备、仓库实现规模化、集约化。企业一键下单，原材料可在园区自动配送，通过共享生产线满足各自产能要求，针对不同公司制作的不一样的规格产品，可对机器人根据各类型号输入各自参数指令调整作业方式。

  贽丰机器人通过研发生产人工智能服务机器人、数字孪生虚实互控系统、柔性生产系统，去年产值4600万元。

  湖北超卓航空科技股份有限公司（以下简称“超卓航科”）成立于2006年，是国内少数掌握冷喷涂固态增材制造技术，并最早将该技术应用于航空器维修再制造领域的企业。

  何谓冷喷涂固态增材制造技术？“形象地说，好似往墙上扔泥巴。仅仅是以超音速扔出特殊配方的泥巴。”公司董事长助理陈展解释。

  走进超卓航科展厅，“全国颠覆性技术创新大赛奖”等荣誉和近百张专利证书映入眼帘。在刚刚结束的“第五届中国先进的技术转化应用大赛”上，超卓航科移动式增材制造抢修方舱斩获银奖。2023年一季度，公司主要经营收入6005万元，同比上升40.54%。

  “你可以把我们企业看成是‘飞机4S店’。”陈展介绍，多年来，公司先后引进20余位工学博士，组建研究院，围绕冷喷涂技术开展基础理论、喷涂工艺、工程化应用及先进装备等研究。经过10多年的技术积淀和工艺创新，超卓航科成功将冷喷涂增材制造技术商业化，实现了对我国多型号飞机大梁疲劳裂纹的修复再制造，使得飞机剩余寿命提高30倍以上，完成国内该领域技术突破。

  年报显示，该公司2022年研发费用投入1533万元，占全年营收10.98%，同比增长18.91%。多项填补国内空白的技术，核心业务几乎覆盖国内所有航空公司。近两年，超卓航科自主研发一款移动式增材制造平台，可在多场景下实现铝合金、钛合金及高温合金等常规材料飞机结构件现场抢修，为国内首创，技术达到国际先进水平。

  陈展说，冷喷涂增材制造技术能实现几乎所有的纯金属及其合金材料、部分金属陶瓷或金属基复合材料等涂层的制备，已成功应用于新能源汽车零部件制造、工业母机核心零部件制造等，部分产品已批量试制。此外，公司与某玻璃生产商客户开展相应靶材的试制，将应用于建筑行业大幅面玻璃制造。

  谷糙分离是将未脱壳稻谷与糙米分开，是大米加工环节极为关键的一道工序，这项技术高低可决定大米质量。

  “按下电钮，谷料通过进料斗落下，设备启动，谷糙分离。”5月30日，在襄阳市飞钟粮食机械有限公司（以下简称“飞钟粮机”）总装车间，总经理张翰威向记者演示。不远处，10多台重力谷糙分离机正在包装，当天将分别发往印度尼西亚、印度等市场。

  “谷糙分离，通俗来说就像筛子。”张翰威说，稻谷和糙米的粒度、相对密度、重量、摩擦系数、悬浮速度和弹性等物理特性有较大差异，谷糙分离的基础原理就是利用这些物理性差异，借助谷糙混合物在运动过程中产生的自动分级，稻谷上浮、糙米下沉，采用适宜的机械运动形式和装置将稻谷糙米进行分离和分选。

  飞钟粮机十多年研究这项技术，依据市场需求研发出各类重力谷糙分离机，包括单体、双体、正向、反向及各吨位机型，产品已达120多种，可满足国内外不一样的规格、不一样的产品定制。

  张翰威说，公司在设计、材料、钣金、精加工等十几个环节，均有严格质检。凭借十多年积下的口碑，同种类型的产品中已成为行业标杆。

  “专注做小众产品，想要成功必须做到极致。”张翰威说，飞钟粮机在全省粮机制造企业中率先建立院士专家工作站，积极引进、聘请国内粮机专业人才，结合客户的真实需求一直更新升级产品。

  新研发的智能化双筛体谷糙分离机一筛变双筛，增加了连接智能系统的中控台，极大的提升了分离效率。研发的组合精选筛增加螺旋除尘系统，利用振动空气筛技术能将粉尘、轻杂质等沉降后集中处理，避免了生产时灰尘飞扬。

  张翰威介绍，连续3年，飞钟营业收入增速均在20%以上，预计今年产值可突破5000万元，实现出口250多万美元。

  获得襄阳唯一一家种子独角兽企业称号的无忧车管家，以“成为中国最专业的洗车聚合平台”为发展愿景，努力“让中国亿万车主享受无忧式管家服务”。

  “您有新的订单，请立即处理。”6月4日晚8时许，接到无忧车管家洗车系统后台指令，家住樊城区的王强夫妻骑着电动车赶到万达小区地下停车场A30停车位。铺一块白布在地上，摆上7种造型各异的刷子及吸尘器，拿出用矿泉水瓶装好的水，兑上洗车原液，按照客户真正的需求熟练操作。

  “每个洗车工上岗前要接受一周培训，标准化流程，洗车也有仪式感。”无忧车管家网络科技公司（以下简称“无忧车管家”）创始人黄修宇介绍，类似洗车工襄阳目前有700多人。

  无忧车管家成立于2018年，以互联网及大数据分析为核心技术，以汽车后市场为应用场景，创新推出上门“无水”洗车新业态。公司联合北京航空航天大学研发纳米环保无水洗车原液，原液含有悬浮剂，喷上后会快速渗透，可有效使污渍与车漆产生间隙，在沙土颗粒和车漆之间形成保护层，再利用表面活性剂去除污渍，用毛巾轻轻一擦就掉，洗一台车用水量只相当于一瓶矿泉水。

  无水洗车能不能洗干净？原液对车漆有没有腐蚀性？刚开始推广难度较大。黄修宇带着原液，在全国各地检测研究院做深度检验测试，整理报告，打消客户疑虑。“白天在小区、停车场、商圈，为车主免费洗车，做推广普及。晚上拉人建群，把服务客户的过程做成视频，让更多的人接受无水洗车，市场一步步打开。”

  2019年，无忧车管家借助互联网走上新赛道。线上下单、轻装上阵、随处可洗等特点快速获取了用户信任与认可。黄修宇说，每年跑100多个城市，不是在做推广就是在做推广的路上，逐渐与山东高速、广东高速、平安车险、各大银行都建立了合作。目前，公司网点已进入全国190多个城市，链接6万多家洗车门店，全国用户数超过500万。

  目前，该公司还与浪潮智能终端有限公司合作，开始量产自主研发的洗车机器人。高2.6米的洗车机器人有一个车位大，已预售500多台。