我是骑士参数图片）共享。本期咱们接着盘车，来聊一聊豪爵旗下的一些价格相对廉价的车型。

  但请注意，文中价格仅供参考，假设你当地的价格和我把握的有收支，请以老板口述为准，由于豪爵都做不了他的主，千万不要在无权无势的人身上挑缺点。

  这款车现在所出售为21款，会有四个版别，它们之间的首要差异便是装备之间的自由组合，而所触及的项目有双启动，护杠，尾箱，至于功用方面并无差异。

  外观方面，这款VF125十分一般和马路上常见的车型并没有太大的差异，仅仅营建出了踏板车的一个根本概括，但由于这款车的做工还算能够，所以整车也能体现出必定的质感，但和万元左右的车型，仍是没办法混为一谈。

  动力方面，这款车运用的应该不是豪爵的ESS，由于它的最大功率在6.5KW，最大扭矩在9.7N·m，所以动力的数值仍是差了点意思。不过尽管它的技能会老旧一点，但稳定性和实践体现还算不错，以当时的价格也挑不出太大的缺点，满意日常代步骑行仍是够用的。

  这款车现在所出售为19款，会有两个版别，两者之间的差异相同仍是一些比较一般的根底装备，比方翻转大货架和防滑后轮胎。

  外观方面，这款车更多是五羊款的晋级改款车型，由于它的根本结构和老五羊并没有太大的差异，可是跟着一体式头灯和水滴油箱的融入，它的观感相较于老款车型有了必定的提高，看起来会愈加的时髦一些。

  动力方面，这款车所运用的是一款比较一般的链条驱动配气发动机，但它的一些中心零件仍是呈现了变化，将会选用无声正时链，也会有气门主动补偿功用。但由于技能没有完全进化，所以账面数据会比较一般，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N·m，因而比较新款或许价格挨近万元的车型在动力上仍是会有差异。

  这款车现在所出售的应该是21款，它会有多个版别，而中心的差异相同仍是一些细节规划，以及车身的配色。

  外观方面，这个系列的车型由于学习了GN125所以外观是比较经典的，除了简练，便是圆润性十分杰出，所以看着会十分的养眼。

  动力方面，这款车将会运用125cc的顶杆发动机，所以它的爬坡才能和皮实经用程度仍是比较出彩的。其间最大功率为7.4KW，最大扭矩9.2N·m配套五档循环变箱。

  有人说豪爵没有玩乐车，但事实上是有的，就看你个人如何地去玩和看待了。其间入门级越野车NK150便是一款可玩性还算不错的车型。它现在有两个版别，首要差异便是单通道ABS，不过有些门店或许现已没有标准版了。

  外观方面，这款车由于是一款偏民用的车型，所以全体的风格在越野车中是比较柔软的，会很有亲和力，并没有着重自己的硬派特点，而它如此的设定就颜值而言在豪爵的系列车型中仍是不错的。

  动力方面，NK150运用的是单缸风冷电喷发动机，这款发动机内置有双缓冲平衡轴，并选用了全体式缸头，所以它的整机工作水平缓功用体现还算不错，其间最大功率9.1KW，最大扭矩12.7N·m。此外这款车的悬挂体现也比较给力，满意入门级车友场所内的骑行是没问题的，并且在日常骑行中也会有舒适的一面。

  以上便是豪爵现在很多车型中，细分品种后价格相对廉价的四款摩托车的一个扼要盘点，所以假设屏幕前的您感觉它们还不错，就能够要点重视一下。