川崎在国内悄然更新了2022款NINJA 400，比较老款新增了“暮色蓝”和“深邃灰”两个新配色，而“金属火花黑”和“KRT版”则持续供给。价格没有改变，仍是49800-50800元。让车友们眼前一亮的自然是初次呈现的暮色蓝，咱们发现不绿的川崎也挺新鲜的。

  传承H2超跑的侵略性外观，让它的成为入门级跑车中的颜值担任，排量399cc的直列双缸水冷发动机，最大功率33.5kw（约46匹），最大扭矩37.2nm，峰值输出的转速区间也没有变。在2021款的时分，它和街车兄弟Z400突破了“封印”，极速能够超越180km/h，让它除了颜值之外，又多了一项链粉才能。而滑动聚散、41mm前减震、Uni-Trak多连杆后减震、起浮碟盘、双通道ABS、LED灯源、液晶外表等卖点均与老款保持一致。

  NINJA 400急进的外观和强壮的动力，并不影响它的舒适性，事实上骑起来和大部分街车都比较挨近，较为直立的坐姿并没有看上去那么累，785mm的坐高、168kg的整备质量，关于大部分车友来说都是十分友爱的，油箱容积14L，代步和跑山根本也没什么压力。

  川崎的这次更新，比较以往要低沉了许多，莫非是受本田行将上市的CB400F/X的影响，采取了张望情绪？不过比较而言，进口身份、超高颜值、强壮动力仍是NINJA 400的中心优势。在本田藏着掖着不发布定价的时分，首先上市的新款川崎NINJA 400会成为优先考虑的目标吗？喜爱摩托车资讯，重视老凯，点赞留言，保藏共享吧！