一汽品牌在咱们国人心中的位置不必多说，无论是乘用车仍是商用车，早已是众所周知。但假如提到一汽锡柴，信任许多卡友仍是比较生疏。实际上，锡柴发动机工厂的前史最早能够追溯到1943年。从无锡柴油机厂，到一汽解放锡柴，再到一汽解放发动机事业部，这个见证了新我国从建立到巨大复兴的老牌发动机工厂迎来了自己的75岁生日。就在这个金秋九月，笔者有幸亲临一汽锡柴工厂，并受邀参与“我国汽车企业创新安亭指数专家团走进一汽解放发动机事业部调研交流活动”。从前的锡柴有着怎样的前史，而现在又开展怎么呢？让咱们一起前去揭晓。

  商用车多为柴油动力，国内的商用车发动机工厂大多采用了以产地命名的方法，例如玉柴产自广西玉林，潍柴产自山东潍坊，大柴产自辽宁大连，上柴产自上海，锡柴则产自江苏无锡，这与北汽、上汽和广汽等汽车集团的命名方法相同。

  一汽锡柴的品牌口号为“民族品牌、高端动力”，这也反映出了一汽锡柴致力于我国制作以及打造高端产品的决计。

  一汽锡柴在无锡具有四处基地，分别为塘南基地、惠山基地、马山基地和再制作基地。本次，咱们有幸观赏了塘南基地与惠山基地。

  塘南基地是锡柴从前的老厂区，也是无锡市中心仅存的工厂企业，这足以看出锡柴在无锡市的重要位置。

  现在，一汽锡柴已掩盖2-16L全系列产品。在塘南基地的锡柴博物馆内，展现着锡柴各时期的当家产品以及现在的主力机型，这其间不乏多项我国榜首。

  这台草绳编织机是锡柴20世纪40年代建立之初的产品，也是锡柴制作机械产品的初步。草绳编织机在出产水稻的江南水乡很受欢迎，由于编制草绳是其时添加农民收入的一项重要副业。

  E-P-12 25马力单缸卧式低速柴油机是锡柴出产柴油机的初步产品。该机器诞生于1946年，为当年的国民政府林业部研发，作为农业出产的首要动力来历。

  CA6110A天然吸气柴油机是锡柴从农机职业转型为汽车职业的重要标志，也为锡柴终究进入一汽集团奠定了根底。

  除了柴油和天然气这些单一动力机型，一汽锡柴还在致力于开发混合动力发动机。图中这台CA4DL1-26E5H油电混合动力发动机具有自主知识产权，节油率达20%，排放到达国Ⅴ规范。

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