2016年11月23日，上海近来，全球闻名动力总成体系制作商菲亚特动力科技再次露脸第八届我国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2016），并带来了旗下可满意Tier 3、Tier 4B 以及Stage V等不同排放规范的系列发起机模块化解决方案（展台号：N5-110），进一步显示了菲亚特动力科技在全球动力总成范畴的技能领导地位。同台展出的还有搭载F5C发起机的凯斯SR200滑移装载机，其输出功率到达74马力，峰值扭矩375Nm，得益于菲亚特动力科技发起机的油耗和功能体现，凯斯滑移在市场上一向居于领导地位。

  自国内对非路途发起机严格执行国三排放规范后，工程机械行业特别是相关发起机范畴迎来了一次晋级浪潮。排放规范晋级意味着本钱的添加，关于本钱操控灵敏的工程机械企业亟需经济高效且契合法规要求的发起机产品。因而，在本次展会期间，契合非路途三阶段排放规范、便于未来晋级优化且本钱最低的发起机产品遭到各方重视。

  为了满意更高的排放要求、更低的晋级本钱，菲亚特动力科技初次提出了模块化的全球解决方案。得益于无外置EGR解决方案，菲亚特动力科技的发起机从Stage III到Stage V散热体系尺度保持一致，无须改变安置。一起，为Stage V排放规范而新增的颗粒捕捉器（DPF）与Stage IV的SCR集成在一起，使后处理体系与Stage IV保持一致。

  据悉，该模块化的渠道解决方案让菲亚特动力科技的发起机在散热和后处理体系上比竞赛产品的体积均匀削减10%（比照6升6缸发起机竞品），可最大程度下降OEM客户在优化晋级发起机时发生的转化本钱。

  出色的技能和立异的产品是菲亚特动力科技的中心战略优势。在本届宝马展上，菲亚特动力科技一起宣告将与全球闻名的工程机械制作商利勃海尔到达长时间协作，为其供给定制化的NEF系列N45发起机。据悉，该款发起机将选用菲亚特动力科技享有盛誉的“高效SCR后处理体系（HI-eSCR）”技能，且契合Tier 4 final / Stage IV 排放规范，最大功率可达130kW。

  菲亚特动力科技亚太区总裁卡罗先生表明：“无论是创始的模块化全球解决方案仍是立异的NEF系列发起机，菲亚特动力科技一向致力于为客户带来量身定制的高效能、低排放的发起机产品。未来，咱们将继续立足于抢先的技能优势和丰厚的技能储备，继续为我国市场和客户带来全球同步的技能、本土化的产品和最经济的晋级解决方案。”

  发起机功能的不断优化是完成低油耗、高效率的重要推动力之一，菲亚特动力科技在这一范畴的脚步从未中止。凭仗立异高效技能，菲亚特动力科技不断地协助主机制作商到达日益苛刻的排放规范，供给最优的排放晋级解决方案，一起也为我国的碳减排做出了出色的奉献。

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