今天是中秋佳节。在东六环改造工程的施工现场，工人们在40米深的地下，为“京华号”盾构机驶入中心井做最终的准备工作。

  今天下午，记者来到中心井内。在北侧接收口的地下接连墙后边，“京华号”盾构机的刀盘已显露半个“脑袋”。 在一年半的时间内地下掘进4.7公里之后，这个6层楼高的庞然大物，行将“重见天日”。

  因为中心井内空间狭小，现在地下只保留了5到8名工人施工。工人们用炮锤一点点凿开地下接连墙，随后拿起电焊机，一根根剪断混凝土块中心的钢筋。全部完结后，再将钢筋和破碎的混凝土块运到地上。

  通过长期的地下掘进，“京华号”也发生了一些改变。比方刀盘，本来涂装了赤色京剧脸谱造型，通过一年半的发掘，脸谱造型现已被磨光，显露了本来的金属色。“不过依据现在的数据看，刀头的磨损程度比预期要好一些。”首发建设公司东六环改造项目安全部部长金海林介绍，现在，“京华号”的各项数据均坚持相对正常，这台国产最大直径盾构机饱尝住了地下掘进的重重检测。

  在盾构机停机的时间里，工人们现已开端对泥浆管道、开挖仓管路进行检修替换。估计再过几天，盾构机将驶入中心井，届时将开端为这台“大块头”进行一个月左右的“全面体检”，之后从中心井二次始发，持续向前开挖2.6公里，完结整个地道的掘进。

  金海林介绍，因为疫情防控需求，中秋节期间，工人们不能脱离工地，也无法安排一同看看电影，我们只能各自过一个往常的节日。不过，项目部食堂克己了月饼发放给每个工人，这两天还加了几道好菜犒劳我们，让工人们在普通的工作中，感受到节日的温暖。回来搜狐，检查更多